CBAM je evropský mechanismus uhlíkového vyrovnávání na hranicích v rámci „Green dealu“, který vstoupil do přechodné fáze na začátku října 2023. CBAM je zaměřeno na ocel a vybrané výrobky z oceli a železa, vodík, elektřinu, cement, hnojiva, dále jde o hliník a vybrané výrobky z hliníku. Pro dovozce, kteří do EU dovážejí nařízením vyjmenované nomenklatury zboží s mimoevropským původem, toto „uhlíkové clo“ přineslo nové povinnosti.

Počet firem, pro které společnost PST CLC Mitsui-Soko hlášení CBAM podává, se stále zvyšuje. „Poptávají nás teď například evropské firmy, které do České republiky realizují dovozy, obchodují s firmami v ČR a našly si na nás kontakt na internetu. Za nové klienty vděčíme i dobrým referencím. Síla slova zafungovala,“ uvádí Petr Böhm, ředitel divize celních služeb společnosti PST CLC Mitsui-Soko.

Doplňuje, že PST CLC Mitsui-Soko připravuje reporting CBAM i pro společnosti, které jsou součástí holdingu Mitsui-Soko.

Celní služby budou poskytovány přímo na Slovensku    

Společnost PST CLC Mitsui-Soko v letošním roce plánuje otevření filiálek na Slovensku, kde bude také poskytovat celní služby a tedy i zajišťovat celní odbavení a reportingy CBAM. Ty je firma připravena reportovat v rámci celé EU.

„V souvislosti s otevřením pobočky zahájíme poskytování celních služeb přímo na Slovensku. Těžíme z toho, že jsme již autorizovaným ekonomickým subjektem, obhájili jsme AEO certifikaci v nejvyšší úrovni F, která je platná napříč celou Evropskou unií. Nemusíme tedy podstupovat recertifikaci pouze pro Slovensko,“ konstatuje Petr Böhm.

Rozšíření služeb na pobočce v Rotterdamu a ve Velké Británii

Kromě Slovenska plánuje PST CLC Mitsui-Soko rozšířit nabídku celních služeb i v pobočce v Rotterdamu. Ve spolupráci s partnery chce společnost PST CLC Mitsui-Soko rozšířit své aktivity v oblasti celních služeb i pro oblast Velké Británie, kde jsou zaznamenávány zvyšující se požadavky po těchto službách.

Článek Výkazy CBAM musí od července disponovat reálnými hodnotami se nejdříve objevil na PST CLC Mistui-soko.

Přepravy jsou zajišťovány v pětačtyřicetistopých kontejnerech, které jsou snadno manipulovatelné. Tyto přepravy jsou tedy i velmi bezpečné. „V případě Anglie dochází k překládce na loď a v Anglii je buď část realizována dále po železnici, případně tahačem,“ popisuje Jan Bláha, ředitel přeprav společnosti PST CLC Mitsui-Soko.

Intermodální řešení pro přepravy z a do Anglie, Irska, Holandska a Belgie

Zhruba před rokem došlo k rozšíření na dvě pravidelná vlaková spojení týdně z Belgie a do Belgie. „Během léta se plánuje další navyšování těchto spojů na tři spojení týdně. Naše nabídka zajištění první a poslední míle z terminálu v Lovosicích nám dává možnost nabízet toto intermodální řešení pro přepravy z a do Anglie, Irska, Holandska a Belgie,“ konstatuje Jan Bláha. Jedná se tedy o další rozšíření portfolia služeb společnosti. „Zvýšení počtu linek pro nás znamená zvýšení objemů přeprav,“ dodává Jan Bláha.

Zelené řešení je „in“

Doplňuje, že toto intermodální řešení je v současné době velmi „in“, protože jde o takzvané „zelené“ řešení. Je totiž v rámci přeprav využívána železniční přeprava, která se považuje za nenáročnou na produkci emisí.

Článek PST CLC Mitsui-Soko v souvislosti s posílením linky z Antwerp – Bruges rozšíří služby první a poslední míle se nejdříve objevil na PST CLC Mistui-soko.

Společnost PST CLC Mitsui-Soko se nejprve detailně seznamuje s podmínkami výroby a obchodování zákazníků, na základě čehož připravuje řešení na míru, které může zahrnovat právě i optimalizaci cash flow, což firmám přináší úspory.

Zajištění celního dluhu

„Jsme schopni najít způsoby, kdy zákazník vzhledem ke své obchodní a výrobní činnosti nemusí zaplatit clo v Evropské unii. Pokud nakoupí materiál ze třetích zemí, v ČR z něj vyrábí hotové výrobky a poté je zase vyváží do třetích zemí, tak jsou využívány zvláštní režimy, díky kterým zákazník clo zaplatit nemusí. Zboží nezůstane na území EU, není tedy nutné clo platit. Stejně tak se clo neplatí ze vstupních materiálů dovezených ze zemí mimo EU, pokud je z nich v EU vyráběn výrobek, kterému odpovídá nulová sazba cla a tento finální výrobek je následně umístěn na trh EU. Je nutné však ve prospěch celní správy zajistit celní dluh po celou dobu trvání daného režimu, což pro klienty děláme,“ vysvětluje Petr Böhm.

Doplňuje, že jakmile zboží odejde z EU, případně je finální výrobek s nulovou sazbou cla propuštěn do volného oběhu, bankovní záruka je uvolněna a PST CLC Mitsui-Soko zákazníkovi vyúčtovává pouze předem domluvenou procentuální částku z objemu zajištění.

„Tento náš finanční produkt je pro zákazníky velmi atraktivní, protože pro ně znamená optimalizaci cash flow. Zákazník tedy může peníze, které by jinak musel vložit jako záruku na bankovní dluh, využít například na výrobu. Celní správa by mu částku vrátila, nicméně až na konci, tedy např. až v době, kdy zboží z EU odejde. Firma by tak měla blokované neúročené peníze. Je nutné si uvědomit, že často jde o nemalé částky,“ uvádí Petr Böhm.

Příklad: testování a certifikace vlaků – ve zvláštním celním režimu

Dále říká: „Uvedu konkrétní příklad. Teď řešíme případ, kdy do ČR na testovací okruh železnice ve Velimi přijedou ze zahraničí vlaky. Tyto vlaky se v ČR budou testovat a certifikovat. Po obdržení certifikátu pojedou do Srbska, ale již s evropským certifikátem. Celá tato operace se musí realizovat ve zvláštním celním režimu, jde o takzvaný aktivní zušlechťovací styk. Částka cla, která je na celém vlaku, činí 1,7 % hodnoty celého vlaku, což je významná částka. PST CLC Mitsui-Soko těchto 1,7 % musí alokovat ve prospěch celní správy. Zákazník tuto částku do ČR nemusí posílat, může s ní sám hospodařit, nám uhradí pouze jen dohodnutou částku za poskytnutou službu,“ popisuje Petr Böhm.

Zdůrazňuje, že tímto způsoben nedochází samozřejmě k žádnému krácení platby cla, daní ani poplatků, pouze v souladu s celním kodexem a při splnění podmínek jednotlivých režimů s hospodářským účinkem, tak jak jsou definovány zákony a povoleními celních orgánů, jsou využívány hospodářské výhody v oblasti platby cla, daní a poplatků souvisejících s dovozem zboží.

Optimalizace cash flow v maximální možné míře

„Pokud je obchodní a výrobní proces takový, že není potřeba clo platit vůbec, popřípadě jde jeho výši snížit, tak nacházíme řešení, do jakého režimu zboží propustit, aby zákazník dosáhl optimalizace cash flow v maximální možné míře,“ podotýká Petr Böhm.

Článek V rámci celního řízení roste zájem výrobních firem o optimalizaci cash flow se nejdříve objevil na PST CLC Mistui-soko.

Článek Podnikové vzdělávání v naší společnosti je spolufinancováno Evropskou unií se nejdříve objevil na PST CLC Mistui-soko.

Společnost PST CLC Mitsui-Soko má díky nové aplikaci i on-line přístup k dodacím listům a k přepravním listům. „Díky tomuto řešení jsme schopni klientům poskytovat velmi kvalitní data v reálném čase. Pokud dojde k nějakému poškození, řidič může do systému přímo nahrát fotografie poškození zásilky,“ konstatuje Jan Bláha, ředitel přeprav společnosti PST CLC Mitsui-Soko.

Jde o novinku, nicméně již teď jsou na tuto aplikaci velmi pozitivní ohlasy ze strany zákazníků společnosti PST CLC Mitsui-Soko. „Aplikace znamenala i zjednodušení práci našich dispečerů. Dispečer díky ní nemusí obvolávat řidiče a zjišťovat stav. Podívá se do systému a na takzvaném dispečerském pultu vidí stav jednotlivých zásilek – zda již byly dodány nebo zda jsou konkrétní zásilky naloženy a jsou na cestě,“ uvádí Jan Bláha.

Článek Společnost PST CLC Mitsui-Soko vyvinula mobilní aplikaci pro řidiče paletové distribuce se nejdříve objevil na PST CLC Mistui-soko.

Společnost PST CLC Mitsui-Soko aktuálně pracuje na přípravě k certifikaci na ISO/IEC 27001, což je mezinárodně platný standard, který definuje požadavky na systém managementu bezpečnosti informací, především pak řízení bezpečnosti důvěry informací pro klienty, zaměstnance, procesy, IT systémy a strategii firmy. V současnosti jsou implementovány jednotlivé procesy související s touto certifikací.

Každá certifikace je potvrzením kvality pro zákazníky společnosti. „Certifikací ISO/IEC 27001 prokážeme našim klientům, že nám bez obav mohou svěřovat svá data, své zboží a péči o něj, protože na vše máme přesně nastaveny procesy a metodiku, včetně softwarových a hardwarových řešení, aby nedocházelo k úniku dat a jejich zneužití. Veškerá data jsou zálohována a má k nim přístup jen ten, kdo k nim přístup má mít,“ vysvětluje David Zimandl, finanční ředitel společnosti PST CLC Mitsui-Soko.

Společnost PST CLC Mitsui-Soko má od Lloyďs Register udělen certifikát integrovaného systému managementu kvality, který zahrnuje normy ISO 9001:2015, také normy bezpečnosti práce a bezpečnosti na pracovištích ISO 45001:2018.

Dále PST CLC Mitsui-Soko již dříve získala od stejné společnosti ekologické certifikace ISO 14001:2015 a ISO 50001:2018 – první z těchto norem se týká systému řízení ochrany životního prostředí, druhá kontroly hospodaření s energiemi. PST CLC Mitsui-Soko získala i certifikaci EcoVadis, což je nástroj k zajištění transparentnosti v celém dodavatelském řetězci, cílí na udržitelnost.

Standardy pro celní služby a bezpečnost supply chainu

„Protože vyhovujeme i standardům pro celní služby a bezpečnost supply chainu, máme certifikáty pro AEO, které nám zajišťují jak certifikaci samotných celních procesů, tak i bezpečnosti zboží v námi provozovaných celních skladech. Status AEO umožňuje zjednodušení procedur v celním řízení,“ konstatuje David Zimandl.

Dodává, že kromě toho obdržela společnost ISO 28001:2007, které potvrzuje bezpečnost v supply chainu. „PST CLC Mitsui-Soko má tedy potvrzeno, že procesy v logistice jsou zabezpečeny a jsou nastaveny přesné postupy řešení případných incidentů,“ říká David Zimandl.

Ocenění finanční stability AAA Platinum Excellence

Společnost PST CLC Mitsui-Soko je dlouhodobě zisková. „Jsme subjekt, který je dostatečně silný na to, aby v případě nějakých incidentů obstál na trhu a nedošlo k bankrotu. Díky našim ekonomickým ukazatelům dlouhodobě máme od Dun & Bradstreet hodnocení AAA Platinum Excellence, což je nejvyšší ocenění finanční stability,“ podotýká David Zimandl.

Článek PST CLC Mitsui-Soko dokončuje přípravu k certifikaci systému managementu bezpečnosti informací se nejdříve objevil na PST CLC Mistui-soko.

Společnost PST CLC Mitsui-Soko, jedna z předních logistických společností v České republice, nabízí širokou škálu logistických služeb, včetně skladování zboží. S moderními skladovacími prostory ve strategicky umístěných v lokalitách – Brno – Tuřany, Mošnov u Ostravy a v Úžicích u Prahy – představuje PST CLC Mitsui-Soko ideálního partnera pro firmy hledající efektivní, kvalitní a bezpečné řešení svých logistických potřeb.

Nabízíme outsourcing skladování, přepravní i celní služby

Skladovací prostory nabízené společností PST CLC Mitsui-Soko v Brně, Mošnově a Úžicích jsou vybaveny podle nejnovějších standardů a navrženy tak, aby uspokojily široké spektrum potřeb jejich klientů. Nabízíme volné skladové prostory v multi-user skladech, ve kterých jsme schopni skladovat například veškeré průmyslové zboží, spotřební zboží, automotive produkty atd.

Bez ohledu na to, zda se jedná o potřebu skladování malých nebo velkých objemů zboží, krátkodobého nebo dlouhodobého skladování, nabízí PST CLC Mitsui-Soko flexibilní řešení pro každou firmu.

Společnost PST CLC Mitsui-Soko je schopna zajistit efektivní, bezpečné a cenově dostupné skladovací, dopravní a celní služby, které podporují logistické a distribuční procesy jejich klientů.

Brno – Tuřany – Skladování, přepravní služby a celní služby

Skladové prostory v Brně jsou vybaveny nejmodernějšími technologiemi pro skladování a manipulaci se zbožím, což zajišťuje vysokou úroveň bezpečnosti a efektivity.

Celý sklad slouží současně jako celní sklad a dočasný celní sklad. Výhodou pro zákazníky je, že jim (stejně jako i v dalších skladech) uděláme kompletní službu od proclení, uskladnění, uvolnění do volného oběhu a dovozu na místo potřeby.

Díky své poloze a kvalitnímu vybavení představují skladové prostory v Brně – Tuřanech ideální řešení pro firmy působící v jižní Moravě a okolních regionech, včetně Slovenska a Rakouska.

Mošnov u Ostravy – Skladovací služby na míru, celní sklad

Logistické centrum v Mošnově u Ostravy poskytuje ideální logistické možnosti. Skladovací prostory zde jsou navrženy tak, aby vyhovovaly i nejnáročnějším požadavkům na skladování a distribuci zboží. S přístupem k hlavním dopravním trasám a výhodnou polohou představují skladové prostory v Mošnově klíčový uzel pro národní i mezinárodní logistiku. Také v tomto skladu zajišťujeme celní služby.

Logistické centrum v Mošnově se nachází v Multimodálním parku. Umožňuje ekologické a flexibilní operace – a to díky přímému napojení na kontejnerový terminál navazující na železniční a dálniční síť CZ, SK, PL, AT.

Úžice – Skladování v blízkosti Prahy, outsourcing logistiky

Také skladovací prostory v Úžicích jsou vybaveny podle nejnovějších trendů a splňují všechny standardy pro moderní skladování.

Nabízíme k pronájmu moderní skladové prostory u Prahy v areálu ProLogis parku v Úžicích, hala DC 5/T2, s výhodným napojením na dálniční síť. Skladujeme ve standardním, celním i dočasném skladu. Sklad má výhodnou polohu i vzhledem k blízké dostupnosti od mezinárodního letiště Praha, případně k německé hranici.

Skladová logistika na míru – Kontaktujte nás:

tel.: +420 720 037 828, +420 606 741 826

Článek Volné skladové prostory v Brně – Tuřanech, Mošnově u Ostravy a v Úžicích u Prahy! se nejdříve objevil na PST CLC Mistui-soko.

Tato skutečnost prakticky znamená, že v případě vývozu zboží uvedeného v:

• přílohách XI, XX a XXXV nařízení 833/2014,
• položek se společnou vysokou prioritou uvedených v příloze XL nařízení 833/2014 a
• střeliva uvedeného v příloze I nařízení (EU) č. 258/2012

(seznam viz uvedené legislativa a podpůrně viz příloha tohoto sdělení), toto nelze vyvážet do třetích zemí (vyjma spřátelené země dle přílohy XXXVI NK 833/2014 – k 21.3.2024 Švýcarsko, Norsko, Velká Británie) bez toho, aniž by před jeho vývozem byla s příjemcem zboží uzavřena smlouva, že příjemce zboží (dovozce do třetí země) nesmí dotčené zboží vyvézt do Ruska nebo Běloruska.

Samotná smlouva či její dodatek pak musí obsahovat přiměřeně silné nápravné opatření typu ukončení smlouvy nebo zaplacení pokuty.

Návrh doporučeného dodatku viz samostatná příloha.

V případě smluv uzavřených před 19.12.2023 musí firmy zákaz zpětného vývozu do Ruska do smluv zakomponovat nejpozději do 19.12.2024

V ostatních případech musí smlouvy obsahovat doložku o zákazu zpětného vývozu do Ruska od 20.3.2024.

Článek Zákaz reexportu do Ruska se nejdříve objevil na PST CLC Mistui-soko.

PST CLC Mitsui-Soko se aktuálně zaměřuje i na softwarovou integraci celních skladů, díky čemuž budou mít celní pracovníci aktuální přehled o položkách v jednotlivých skladech napříč republikou.  

V plánu je také rozšíření zákaznického portálu PST CLC Mitsui-Soko, kam budou postupně integrováni i logističtí klienti. Na tomto projektu se už pracuje. „Díky této integraci budou mít zákazníci přesný přehled o tom, co je zaskladněno. On-line tedy uvidí stav svých zásob v jednotlivých skladech. Budou mít přesný přehled o stavu skladových zásob bez toho, aniž by se museli někoho dotazovat. Navíc budou moci přes portál přijímat a odesílat objednávky,“ vysvětluje David Zimandl.  

Doplňuje, že dojde také ke zprovoznění dashboardů, které budou poskytovat detailní on-line reporting jak klientům, tak managementu ke zvýšení efektivity řízení skladů. „Díky dashboardům zvýšíme produktivitu ve skladech a tím i profitabilitu. Když budeme efektivnější na vstupech, nemusíme tolik v reakci na vývoj inflace zvyšovat ceny klientům. Zvýšení interní produktivity je tedy cíl. Tento projekt plánujeme dokončit do léta,“ uvádí David Zimandl. 

Článek Společnost PST CLC Mitsui-Soko se zaměřuje na zvyšování produktivity logistických center se nejdříve objevil na PST CLC Mistui-soko.

EU rovněž aktualizovala seznam zakázaných vývozních položek, které by mohly přispět k posílení ruského obranného a bezpečnostního sektoru, zahrnující komponenty pro vývoj a výrobu bezpilotních letounů (UAV). Tyto změny reflektují odhodlání EU zabránit Rusku v získávání materiálů a technologií pro vojenské účely.

V souladu s tímto závazkem, Evropská komise vydala aktualizovanou verzi příručky o náležité péči pro vývozce, s cílem zabránit obcházení sankcí. Tato příručka zdůrazňuje potřebu zvláštní pozornosti vůči zboží s nejvyšší prioritou, které by mohlo být využito v ruských vojenských systémech, a uvádí doporučení pro smluvní ustanovení o zákazu reexportu do Ruska. Vývozci jsou vyzváni, aby neuzavírali smlouvy s hospodářskými subjekty, které nejsou ochotny přijmout zákaz reexportu do Ruska, a aby informovali finanční úřady v případě zjištění porušení tohoto zákazu.

Příručka o náležité péči

Evropská unie také rozšířila seznam partnerských zemí pro dovoz železa a oceli, které nyní zahrnují Švýcarsko, Norsko a Spojené království, s cílem usnadnit obchod s těmito materiály při zachování integrity sankčního režimu.

Tato opatření jsou součástí nepřetržitého úsilí Evropské unie o podporu Ukrajiny a potlačení jakékoliv podpory ruské agresivní války. Pro více informací a detaily k 13. balíčku opatření, prosím, navštivte oficiální webové stránky Evropské unie.

Společnost PST-CLC a.s. za vás sleduje všechny změny týkající se celní a navázané legislativy, proto se na nás neváhejte kdykoliv obrátit. Naši specialisté se o vás postarají.

Tel.: +420 724 806 287

Email.: celni@pst-clc.cz

Článek EU zavádí 13. balíček sankcí proti Rusku a posiluje pravidla pro vývoz zboží se nejdříve objevil na PST CLC Mistui-soko.